Resultaten: 8
| Icoon | Beschrijving | Plaats |
|---|---|---|
| 't Wijde Veld Periode: 1935 tot 1944 Op maandagmiddag 13 maart 1935 opende Minister van Arbeid J.R. Slotemaker de Bruine, samen met de voorzitter Rijksinspectie van de Centrale Werkverschaffing W.J. Hemmes, het werkkamp voor jeugdige werklozen in Ede. Er waren toespraken van de Commissaris der Koningin in Gelderland S. Baron van Heemstra en de Burgemeester van Ede C.O.Ph. Baron Creutz. Het kamp was gelegen aan de rand van de Ginkelse heide aan wat nu de Wijde Veldweg heet. Dit is op de voormalige parkeerplaats halverwege de Herberg Zuid-Ginkel (aan de N224) en de A12. Het kamp werd door het hijsen van de vl... | Ede | |
| De Harmonie Periode: 1932 tot heden De ‘roots’ van de Harmonie in Ede gaan eigenlijk terug tot 1908. In dat jaar werd een klein fanfarekorps opgericht onder de fraaie naam ‘De Heidebloem’. Dit korps gaf regelmatig concerten in de tuin van hotel ‘De Posthoorn’. Na het uitroepen van de mobilisatie in 1914 werd ‘De Heidebloem’ ontbonden en de instrumenten in bruikleen gegeven aan militaire korpsen. Op 29 mei 1920 kwamen negen muziekliefhebbers, waaronder oud-leden van ‘De Heidebloem’, bijeen in het volkskoffiehuis (hoek Bergstraat-Grotestraat). Er werd besloten een fanfarekorps op te richten, hoewel er maar ... | Ede | |
| Julianaziekenhuis Ede zou al lang een ziekenhuis krijgen, maar het kwam er maar niet van. Patiënten moesten uitwijken naar omliggende gemeenten. In 1932 kwam aan deze situatie een einde toen de Rotterdamse verpleegsters Van As en Snieder een ziekenhuis(je) inrichtten. Aan de Stationsweg in Ede stond de mooie, witte villa ‘Dalvey’ al enkele jaren leeg. Zuster Van As huurde de villa en begon er, samen met haar vriendin zuster Snieder, een rusthuis annex ziekenhuis. Er werd een vrouwenzaal voor zes personen ingericht, evenals een mannenzaal voor zes personen. Er kwam een behandelkamer en een badkamer, tevens verlo... | Ede | |
| Lord van Wijhe Grote gangmaker tijdens Koninginnedagen en vooral tijdens de Heideweek was in de periode van circa 1935 tot 1955 Gerrit-Jan van Wijhe. Hij was in Ede beter bekend als ‘Lord’ van Wijhe (spreek uit: wieje). Gerrit (geboren in Ede op 30 augustus 1894) had deze bijnaam overgehouden aan een paar jaar verblijf in Amsterdam, waar hij had gewerkt bij toneel- en cabaretgezelschappen. Kennelijk slaagde hij daar niet door te breken, want hij keerde terug naar zijn winkel en het met veel antiek ingerichte woonhuis in Ede. Winkel In het centrum van Ede, thans een klein deel van de Molenstraat, ... | Ede | |
| Luchtlandingen In een poging nog voor Kerst 1944 de oorlog te beëindigen, besluit het geallieerde opperbevel een voorstel van veldmaarschalk Montgomery goed te keuren om zo snel mogelijk een aantal bruggen in Zuid en Midden-Nederland te veroveren. Via Son, Veghel, Grave en Nijmegen hoopt met in twee dagen Arnhem te bereiken en daar de brug over de Rijn te bezetten. Met massale aanvallen door luchtlandingstroepen wil men deze bruggen veroveren en bezet houden tot de komst van de grondtroepen. In totaal zullen 35.000 man door de lucht naar Nederland worden vervoerd; bijna 11.000 hiervan zullen bij Arnhem lande... | Ede | |
| Park Maanen Periode: 1900 tot heden De aloude buurt Maanen besloeg eeuwenlang een gebied met arme grond; veel heide en stuifzand. Het huidige gebied Ede-Zuid behoorde grotendeels tot deze buurt, die geleidelijk haar eigendommen verkocht. Het begon, voor 1840, met de verkoop van grond aan het Rijk voor de aanleg van de spoorlijn Amsterdam-Arnhem (Rhijnspoorweg). Kort na 1900 volgde een gedeelte ten oosten van de Grintweg voor militair oefenterrein en de bouw van kazernes. Daarna werd het turfveld en de Maanderheuvels verkocht. In de omgeving van het station kwamen flinke percelen in handen van de firma R.... | Ede | |
| Rhijnspoorweg Periode: 1845 tot heden De Rhijnspoorweg is een van de oudste spoorlijnen in Nederland. De lijn Amsterdam-Utrecht-Arnhem werd aangelegd om een verbinding met Duitsland te kunnen maken. De spoorlijn werd aangelegd door de ‘Nederlandsche Rhijnspoorweg Maatschappij’ (NRS). De lijn werd in delen geopend: Amsterdam (Weesperpoort) – Utrecht NRS kwam gereed in 1843, in 1844 werd de lijn doorgetrokken tot Driebergen-Zeist en een jaar later werd Arnhem bereikt. Op 14 mei 1845 werd de verbinding vanaf De Klomp via Maanen en Wolfheze feestelijk geopend. Hiermede was de gemeente Ede twee jaar eerder per s... | Ede | |
| Station Ede-Dorp Periode: 1902 tot heden Toen in 1902 het spoortraject Ede-Barneveld werd aangelegd, een lijn die al snel ‘Kippenlijn’ werd genoemd, werden er in de gemeente Ede twee stations en drie haltes gebouwd. Het meest zuidelijke station van de lijn bestond al sinds 1878 aan de Rhijnspoorbaan. In Lunteren en in Ede werden vrijwel identieke stations opgetrokken. Ook station Voorthuizen, verderop aan de lijn was van het zelfde type. Station Barneveld-Dorp was eerst een bescheiden gebouwtje, maar al na enkele jaren kwam hiervoor een forser stationsgebouw. De haltes in de gemeente Ede waren Ede-Gemeentehuis... | Ede |